Fransa’nın La France insoumise hareketinin Ulusal Koordinatörü, “KDV en adaletli olmayan vergi” iddiasında bulunuyor; çünkü orantısal olarak en yoksul insanlar tarafından daha çok ödeniyor.
“Sosyal güvenliği finanse etmek için sosyal KDV fikri tamamen kabul edilemez” sözleriyle tepkisini dile getirdi La France insoumise’in ulusal koordinatörü Manuel Bompard, Gebze Haberler üzerinde 27 Mayıs Salı günü, François Bayrou’nun önerisinin ardından. Başbakan, Salı günü BFMTV ve RMC’de, sosyal tarafların “bu konuyu ele almasını” istediğini açıkladı; çünkü ona göre “bizim sosyal modelimizin finansmanında bir sorun var” bulunuyor. Bu önlem 2012 yılında oylanmış, ardından eski sosyalist Cumhurbaşkanı François Hollande tarafından yürürlükten kaldırılmıştı. Bu tedbir, çalışmaya ilişkin prim indirmlerini telafi etmek için Sosyal Güvenlik’i finanse etmek amacıyla KDV’nin artırılmasını öngörüyordu; Sayıştay’a göre açık 15,3 milyar avro düzeyindeydi.
“Radikal bir şekilde karşı duracağız”, diyor Bouches-du-Rhône milletvekili. “Bu tamamen skandal bir durum. Başbakan bu yola ısrar ederse, güçlü ve köklü bir muhalefet beklenmelidir” diye uyarıyor Manuel Bompard. Fransa’nın isyancı partisi LFI’nin koordinatörü, bu tür adaletsiz ve saçma bir önleme karşı “en geniş çaplı bir mobilizasyon çağrısı yapacağını” belirtiyor.
Manuel Bompard’a göre “KDV en adil vergi değildir”. “Bugün en zengin %10 için harcamalarının %5’i KDV’ye giderken, en yoksul %10 için bu pay %12’dir”, insoumis milletvekili 2015 yılında TÜİK benzeri bir ankete atıfta bulunarak açıklıyor. “Sosyal protectyon finansmanının bir kısmını KDV üzerinden toplarsanız, en yoksulları daha çok yük altına sokarsınız”, ifadeyi tekrarlıyor.
“Harcamalar arttı, çünkü ihtiyaçlar arttı”
Ayrıca, LFI’nin koordinatörü Sağlık Sigortası finansmanının artırılmasını savunuyor. Hükümetin mevcut politikalarına karşı duran bu öneri, özellikle sağlık taşımacılığında taxi hizmetlerinin büyümesini kapsıyor ve beş yıl içinde 2 milyar avrodan 3 milyar avroya çıkmış durumda. Bu durum, bir haftadır sokağa dökülen taksi şoförlerinin öfkesinin önemli sebeplerinden biri olarak gösteriliyor.
“Taksi hareketini destekliyorum”, diyor Bouches-du-Rhône milletvekili; sektörün “tasarruf yapma fikrine kapalı olmadığını” belirtiyor. “Eğer harcamalar arttıysa, ihtiyaçlar arttığı içindir”, hatırlatıyor Manuel Bompard. Ayrıca “yakın hastanelerin kapatılması politikası”nin sonuçları olarak “uzun süren ulaşım” sorununa dikkati çekiyor ve bunun toplumsal sağlık hizmetlerinin böylesine baskılanmasıyla bağlantılı olduğunu savunuyor.
