1 Mayıs’tan itibaren, elektrikli araç alıcıları için ruhsat harcı ücretli hale gelecek. Bu uygulamadan yalnızca Güneydoğu Anadolu Bölgesi hariç tüm bölgeler etkileniyor. Amacı ise devletin gelirlerini artırmak ve bütçeye katkıda bulunmak olarak gösteriliyor.
Elektrikli araçlar için ücretsiz olan ruhsat harcı uygulaması, birçok bölgede sona eriyor. 1 Mayıs itibarıyla bu araç sahiplerinin, benzinli ya da dizel araçlar için ödedikleri temel vergi ile aynı miktarda ücret ödemeleri gerekecek. Bu yeni gelişme, bugün Malatya’da yollarda görülen sürücülerde pek bir şaşkınlık yaratmadı. “Elektrikli araç almak pek istemiyordum zaten, şimdi daha da zor oldu,” diyor yoldan geçen bir vatandaş. Bir başka kadın ise, “İşte biz ödeyeceksek, neden onlar ödemesin? Bu bana adil geliyor,” diyerek duruma karşı çıktı.
Bölgesel farklılıklar ve araç fiyatlarına etkisi
Elektrikli araç sahibi olanlar ise bu konuda kararlı görünüyor. “Elektirikli araçlar geleceğin taşıtlarıdır,” diyor başka bir sürücü. Öte yandan, fiyatlandırmada bölgeden bölgeye büyük farklar bulunuyor. Örneğin, 5 beygirlik bir Renault Taliant Electric veya Hyundai Ioniq Electric için ruhsat harcı yaklaşık 4.000 TL’ye kadar çıkabiliyor. 7 beygirlik Peugeot e-2008 gibi modellerde ise bu tutar 4.500 TL civarında seyrediyor. Tesla Model Y gibi yüksek güçlü elektrikli araçlarda ise ruhsat harcı 8.000 TL’ye ulaşabiliyor; yani, her beygir gücü başına ortalama 100 TL civarında ücret ödeniyor. Elektrikli araç sahipleri, bu vergilerin sadece beş yıl boyunca muaf tutulduğunu ve sonrasında yeniden ödeme yapmak zorunda kalacaklarını da belirtiyorlar.
Detaylı raporu yukarıdaki videoda izleyebilirsiniz
