The Ocean Race Europe filosu, aralarında Vendée Globe’un son yarışını tamamlayan birçok yelkenci olan yedi monocoque yelkenli, bu pazar Almanya’nın Kiel kentinden yola çıkıyor. Program ise kıta etrafında dolanan 8.000 kilometrelik bir yolculuk.
Yelken meraklılarının The Ocean Race’ı tanıyanları, yarım asırdan uzun süredir escaletlerle (durdurmalı dünya turu) düzenlenen bir ekip yarışını bilir. İşte bunun Avrupa versiyonu, sade bir adıyla The Ocean Race Europe. Yarış, bu pazar Kiel’den başlayarak Eski Kıtayı çevreleyen beş etaptan oluşacak. Yedi hafta sürecek olan yarışta 8.000’den fazla kilometre alınacak. Yedi monocoque katılıyor; bunların birçoğu yılın başında Vendée Globe’u tamamlamış olan denizcileri içeriyor.
The Ocean Race Europe, Vendée Globe’un sonrasındaki yorgunlukla mücadele eden skippler için tam da ihtiyaç duyulan bir anda geliyor. Tekrardan toparlanmaları için onlara zaman tanındı. “Vendée Globe, sitemizin en büyük feneri; ama bu, aynı zamanda yoğun bir hazırlık gerektirir,” diye açıklıyor, bu son tek kişilik dünya turunun altıncı olan Nicolas Lunven. “Bu, yine de büyük bir yatırım, bağlılık, stres ve zorlu bir yarış.”
Bu Avrupa turu, monocoque’lerine yeniden çıkmak için idealdir. “Çok daha kısa, sahillere yakın, ekipli bir formata dönmek, Vendée Globe’da karşılaştığımız şartlardan genellikle daha sert olmayan bir dönemde olmak, Ağustos ve Eylül aylarında olduğumuz için işleri biraz daha hafif ele almamıza olanak tanıyor,” diye ifade ediyor Nicolas Lunven.
“Çetin yarışlar ve tekneye iyi bakmak gerekecek”
Çevreleyen sahneler hâlâ yüksek standartta: yedi monocoque, çok farklı denizlerde mücadele edecek. İlk olarak, bu pazar gününden itibaren Baltık Denizi’nin çok sayıda tuzu ve tuzaklarıyla karşılaşılacak. “Gün boyunca çok yoğun güzergahta seyredeceğiz; trafik, rüzgar sörfü cihazları, kıyılar, boğazlar ve adalar gibi bölgelerde,” diye açıklıyor Amélie Grassi. “Bizim için potansiyel olarak tehlikeli bölgeler. Çetin yarışlar olacak ve tekneye özen göstermek gerekecek.”
Baltık’tan sonra, daha çok bilinen bir oyun alanı olan Kanal ve Atlantik açılacak—Ardından Akdeniz’e geçiş, İspanya, Nice ve Cenova ile; ardından Adriatik’te, Karadağ’ın Kotor Boğazı’nda bir buçuk ay sürecek final. Bu program, Vendée Globe’un beşinci olan Paul Meilhat için memnuniyet verici: “İsabella-deliği gibi Sables-d’Olonne ile Le Havre arasındaki bir limandan çıkmak yerine, Avrupa’nın yeni ülkelerini keşfedeceğiz,” diyor.
“Adriyatik Denizi’nde hiç regata yapmadım. Yeni bölgeleri görmek, ülkelerde insanlarla tanışmak, teknelerimizi Atlantik kıyıları dışında başka yerlerde göstermek ilginç.”
Paul Meilhat, son Vendée Globe’un beşincià Gebze Haberler
Bu teknelerde, dördü denizcinin—bunlardan biri kadın olmak üzere—olması, yarış yaklaşımını değiştirecek. “Sadece tek başına yarışan Fransız bir yığından çok daha Anglo-sakson bir ekip olması arasında bir fark var,” diye açıklıyor Yoann Richomme, Vendée Globe’un ikincisi. “Yine de bu erişimde, bu spor dalında yetenekli bir ulustuk; ama Fransa’da pek çok medya tarafından fazla görünmeyen bir alandır. İyi ki iki formatı bir arada sürdüren bir pisti var ve memnunuz.”
İlk etap, pazar günü Kiel’den İngiltere’nin Portsmouth limanına doğru ilerlemesi bekleniyor.
