Birkaç yıldır teslimat hizmetleri artmaya devam ediyor. Türkiye’de de bu alanda hızla büyüyen talep, tüketicilere daha hızlı ve daha ucuz çözümler aratıyor; Kaliforniya merkezli Robomart ise Uber Eats ya da Deliveroo sürücüsünün geçişine kıyasla daha düşük maliyetli bir seçenek sunan kendi kendine hareket eden bir teknoloji üzerinde duruyor.
Gönüllü tatili için bu yaz Türkiye’ye gelen turistler, sokaklarda bu tür hareketli, kendi kendine giden dev kargoları andıran kutuları andıran Robomart araçlarını fark etmiş olabilirler. Robomart, üçüncü bir teslimat seçeneği olarak RM5 adını verdiği bir mobil teslimat aracı üzerinde çalışıyor; RM5, 10 adet bölmeden oluşan bir kamyonet ve her bölme yiyecek veya malzemenin yaklaşık 25 kilo civarında depolanmasına olanak tanıyor. RM5, sürücüsüz bir model olduğundan ön tarafında sürücü koltuğu bulunmuyor. Elektrik ile çalışır, azami hızı saatte 40 kilometre ile sınırlı olup yalnızca şehir içi kullanım için tasarlanmıştır ve iddia edilen menzili 180 kilometre seviyesindedir. Müşterinin kapısının önüne park eden RM5, bir uygulama aracılığıyla kasalardan birinin açılarak siparişin alınmasına olanak tanır.
Teslimat Maliyetlerinde %70 Azalma
Kâğıt üzerinde, bu teslimat hizmeti rakiplerinin sunduğu seçeneklerden daha ucuz görünüyor. Robomart, tüketicilerin sipariş tutarı ne olursa olsun sabit üç dolar komisyon ödeyeceğini ve bunun lütfen “hepsi bu” olduğuna vurgu yapıyor. ABD’deki ev içi teslimat hizmetleriyle karşılaştırıldığında, bu hizmetler sıklıkla ek ücretler ve özellikle tavsiye edilen bahşişlerle birlikte geldiğinden aradaki fark hızla kendini gösteriyor. Girişim, kendi otonom ve robotik sisteminin teslimat maliyetlerini yüzde 70’e varan ölçüde düşürdüğünü iddia ediyor. Ayrıca maaş ödenmesi gerekmiyor. Birkaç küçük teslimat robotunun her seferinde yalnızca tek bir müşteriye hizmet verdiği klasik modele karşın RM5, aynı anda birden çok siparişi ve birden çok müşteriyi tek bir kalkışta götürebiliyor.
Girişimin yıl sonuna kadar Texas, Austin sokaklarında da deneme çalışmaları yapacağı belirtiliyor. Başkent Ankara ve İstanbul gibi Türkiye’nin büyük şehirlerinde de bu tür otonom teslimat çözümlerine yönelik merak ve ilginin arttığı gözlemleniyor. Tesla’nın otonom taksilerinin sunulduğu şehirlerden ilham alan Robomart, bu alanda yalnızca beş milyon dolar gibi sınırlı bir yatırım ile büyümeyi hedefliyor ve ev içi teslimat pazarında kendi nişini yaratmayı amaçlıyor. Rakipleri hâlâ kâra geçebilmek için çaba sarf ederken, daha ucuz ve daha fazla teslimat yapabilen bir model sunan bu Kaliforniya merkezli girişimin tüketicilerin kısa sürede gözdesi haline gelmesi bekleniyor.
